辽宁埋式刮板运输机减速器-皮带机配件厂家推荐

埋式刮板运输机减速器设备的***

埋式刮板运输机减速器的三大***方法你都了解了吗？

在生活中我们可以见到很多不同的输送设备，这种设备尤其是使用在一些重工业行业中，而且使用的范围是非常广泛的，这种输送设备的出现帮助行业有了更好的发展。但是作为一个操作该设备的工作人员来说，想要更加长久的使用输送设备，简单的方法就是要掌握基本的***工作。

埋式刮板运输机减速器***要关注细节

1. 从基本的卫生清洁来说，因为埋式刮板运输机减速器使用的是比较频繁的，所以平时的时候设备表面会有一层尘土，每天都应该把设备表面的尘土清洁干净，使用干燥的抹布就可以了。但是如果发现顽固性的污渍，可以适当的使用清洁剂。现在市面上有售卖专门清洁设备的工具，对设备更好，不会造成损害。

2.避免噪音。埋式刮板运输机减速器是每天都会使用的，在使用一点时间之后，可能就会出现严重的噪音，如果不及时维修的话，可能就会影响正常使用。简单的方法就是使用润滑油，把润滑油涂抹在输送带的位置，这样可以减少噪音，并且可以继续正常使用。

3.定期检查。埋式刮板运输机减速器的使用频率比较大，为了保证输送设备可以每次在使用的时候都能正常运行，平时应该多看看各个部位是否有问题，有没有零件上的松动之类的问题。如果发现问题要及时修理，或者是直接拨打河南省英大重工科技股份有限公司***服务电话0373-2027816，会有专门的***人员***维修，可以节省很多的维修费用。

另外，对于员工的使用也是需要注意的。工作人员在使用设备之前都应该是经过严格的培训的，培训合格之后再上岗工作，这样工作人员既可以安全工作，也可以降低设备的损坏率。

埋式刮板运输机减速器运输原理和技术标准

埋式刮板运输机减速器具有侧压力和内摩擦力等特点。水平输送时，物料受到刮板链条在运动方向的推力，当料层间的内摩擦力大于物料与槽壁间的外摩擦力时，物料就随着刮板链条向前运动。在料层高度与机槽宽度之比值满足一定的条件时，料流是稳定的。垂直输送时，主要依赖物料所具有的起拱特性。封闭机槽内的物料在受到刮板链条在运动方向的推力，且受到下部不断给料而阻止上部物料下滑的阻力时，产生横向侧压力，从而增加物料的内摩擦力，当物料之间的内摩擦力大于物料和槽壁间的外摩擦力及物料自重时，物料就随刮板链条向上输送，形成连续料流。那么它的技术标准有哪些呢？


1、推移运输机必须滞后采煤机后滚筒15到20米，并且弯曲段保持在15米以上。
2、电动机、减速器等各部运转声音是否正常，是否有剧烈震动，电动机、轴承是否发热。
3、机尾传动电机应超前于机头传动电机启动，小的话超前时间不小于0.5秒，大的话超前时间不大于3秒。
4、当链条拉长2.5％时，应该同时更换两条配套的链子，中双链和中单链刮板平面磨损不大于5毫米，长度磨损不大于15毫米。
5、减速机首回使用时，应检查注油，运行200小时后将油全部放出，换新油。以后每半年换一次新油，每周检查一次油面，不足时加油。
6、链轮轴组油箱每半年换一次新油，每周加油一次。
7、减速机和链轮轴配合花键每两月加油一次。
8、减速机和链轮轴组不能在井下拆开维修，如情况紧急必须在井下维修时，必须有防尘、防***等防护措施。
9、链条须有适当的预紧力，在满负荷情况下，链条松紧量不允许超过两个链环长度，不得有卡链、跳链现象。
还有就是用紧链器的时候，只能使用许可的阻链器，不能用单体柱、楔块等物代替阻链器。此外，有关于埋式刮板运输机减速器的技术标准还有许多，如果您还想了解更多的话，就联系小编吧

埋式刮板运输机减速器中部槽

埋式刮板运输机减速器中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。本实用新型涉及煤矿井下刮板输送机技术领域，中部槽具体地说是一种新型刮板机中部槽。传统刮板机中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差，增大了刮板运行阻力，加速了中板的非正常磨损。运行时刮板机中部槽会出现上下起伏角度，易使搭接板损坏。




同时，铸造挡板槽帮上支撑锻造轨座的弯联接板，也存在联接强度较低，埋式刮板运输机减速器中部槽使用寿命短的问题。本实用新型的每块中板的两端为凸凹台阶接口；刮板机中部槽在弯联接板上焊有垫板，在弯联接板和垫板的顶部焊有筋板，在弯联接板和垫板上开有联接输送机电缆槽的长圆孔、沉孔。本实用新型适用于大功率、大采高重型刮板输送机配套。

埋式刮板运输机减速器处理工作溜子掉道、断链事故
　　1、处理溜子掉道、断链前，必须将开关控制手把打到零位，使起动器处于停电状态，并挂上“有人工作，不准送电”的停电牌，保证他人不能误送电。
　　2、认真检查吊溜处的顶板、煤壁是否安全可靠，要选定顶板稳定，无片帮***的地方起吊溜子。如顶板破碎，严禁进行降架吊溜。




　　3、当溜子起吊至所需高度时，要由专人用道木或柱帽支于溜子下，保证牢固可靠，所用道木不得超过两层。柱帽“井”字型支垫，多不得超过3层，支垫间距不得超过3米，支垫后，要缓慢放溜。