矿用运输机传动链-皮带传送机厂家推荐 泰安坤华煤矿机械公司

矿用运输机传动链的主要构成

刮板输送机主要由驱动部、机头、中间槽、机尾、刮板链等组成。传动路线为：电动机转矩经联轴器、减速器传递给主动链轮轴组，从而牵引刮板链运动，组成一个封闭的牵引系统。

矿用运输机传动链驱动部

驱动部是输送机的动力部分，由电机、高速联轴器、行星齿轮减速器、低速联轴器等组成，各部件统一安装在驱动底座上。驱动部根据布置形式分为直线型和垂直型，垂直型主要用于安装位置较为狭小的场合。

矿用运输机传动链机头部

机头部由机头架、头轮组等组成。头轮组是刮板链运行的传动部件，它主要由主轴、轴承、轴承座、链轮等组成。本机链轮为可拆卸结构，当链轮使用一段时间磨损后，将链轮连接螺栓取下后，用锤轻轻敲击即可将链轮分两半取下，减少了维护时间。机头的尾部与中间槽法兰联接。

矿用运输机传动链中间槽

中间槽是输送机实现物料转移的主要部分，根据机长需要由数段3米标准中间槽和一到两段联接槽组成。各部用端部法兰、螺栓实现连接。根据用户需要可分为单层和双层中间槽，并可配用电动、手动闸门，以实现双向输送及任意点卸料。中间槽安放在下部支腿上，支腿可按用户需要固定在槽体的适合位置（注意不与槽底加强筋相触）。现场安装后槽底及刮板链导轨部铺上铸石。上部为密封结构，检修维护时可取下上部螺栓打开上盖。

铸石刮板输送机设备安装细节

1、带闸门的运输机要求驱动装置架、机头、尾架、中间槽支架等一律垫以30mm以上水泥台，不带闸门的运输机亦应垫30mm水泥台，有特殊要求时允许不垫。安装中间槽时，按中间槽外侧的顺序号依次安装。

2、要求安装平直，待所有螺栓紧固好后，再按图纸要求统一铺砌铸石板。粘结剂由施工单位自行选定，并严格按照操作规程施工，待干燥后，再空行运转。

3、链条装配时，将链条立环焊接口向上（即立环焊口背向链轮），平环焊接口向链条中心线。连接环凹台面向上，平面向下（即平面面向链轮）。

4、整机安装好后，进行空运转4小时，运转后，轴承温升不得超过30℃，各部螺栓无松动，铸石板无明显碰撞痕迹，减速器应符合要求。闸门运输无障碍现象，各部分间隙应符合规定。运转中应平稳、无冲击、振动等现象。链条拉力均匀，轴承温升不超过30℃，后统一喷一遍油漆。

矿用运输机传动链框架装卸车及运输过程中的***源辨识
框架装卸车及运输过程中，必须执行“手指口述”操作法，防止操作失误，导致发生伤人或运输事故；
框架装车时，必须保证框架***牢固、可靠，防止发生框架移位，导致滑落伤人事故；必须保证框架与平板车中心重合，防止框架不稳，导致运输过程中发生掉道事故和伤人事故。




框架运输过程中，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，防止运输过程中，发生伤人事故；联系信号必须完好，防止运输过程中，信号不清或失误导致运输事故和伤人事故；跟车人员必须按措施要进行跟车，防止框架车突然发生意外，导致伤人事故。
框架卸车时，必须在顶板支护完好的地方进行卸车，防止卸车过程中，发生顶板伤人事故；框架在机巷连续牵引车尾轮后运输时，必须安排专人在框架斜前方5m外地方跟车，且用超前支柱作为掩护，防止钢丝绳突然弹起或断开，导致伤人事故；框架在机巷连续牵引车尾轮后运输时，禁止其他人员在绳道内行走和留，防止钢丝绳发生跳绳或断开，导致伤人事故。